Розробка розподіленої системи для моделювання транспортних потоків у місті

Authors

  • Н. А. Марченко НТУ "ХПИ", Ukraine
  • Н. Ю. Рингель НТУ "ХПИ", Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.20998/%25x

Abstract

Розглядаються особливості розробки розподіленої системи для моделювання транспортних потоків у місті та аналізується рух автомобіля у складі транспортного потоку з урахуванням діючих на нього факторів.

Author Biographies

Н. А. Марченко, НТУ "ХПИ"

канд. техн. наук, доц. НТУ «ХПІ»

Н. Ю. Рингель, НТУ "ХПИ"

магістрант НТУ «ХПІ»

References

Семенов В. В. Математическое моделирование динамики транспортных потоков мегаполиса / В. В. Семенов – М. : ИПМ им. М.В. Келдыша РАН, 2004.

Котеров Д. В. PHP 5 / Д. В. Котеров, А. Ф. Костарев. – СПб. : БХВ-Петербург, 2010. – 1104 с.

Офіційний сайт бібліотеки jQuery UI: http://jqueryui.com/.

Сильянов В. В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц / В. В. Сильянов – М. : Издательский центр «Академия», 2008. – 352 с.

Кременец Ю. А. Технические средства организации дорожного движения / Ю. А. Кременец – М. : Транспорт, 1990. – 255 с.

Downloads

Published

2012-06-22

How to Cite

Марченко, Н. А., & Рингель, Н. Ю. (2012). Розробка розподіленої системи для моделювання транспортних потоків у місті. Bulletin of National Technical University "KhPI". Series: System Analysis, Control and Information Technologies, (30), 11–14. https://doi.org/10.20998/%x

Issue

No. 30 (2012)

Section

SYSTEM ANALYSIS AND DECISION-MAKING THEORY

License

Copyright (c) 2016 Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Системний аналiз, управління та iнформацiйнi технологiї

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).